
2025-12-15 09:19:42
作(zuò)者:拉伸(shen)機
四(sì)柱液壓(ya)機在使用(yòng)的過程(cheng)中難免(mian)會發生(sheng)這樣或(huo)者那樣(yang)的故障(zhàng),造成315噸(dūn)液壓機(jī)柱塞咬(yao)死的原(yuán)因主要(yao)是缸孔(kong)變形。通(tong)常是🐇由(yóu)組裝時(shí)其上的(de)中心鋼(gang)球掉下(xia)來了,當(dāng)👨❤️👨泵一啟(qi)動時,缸(gāng)體端面(miàn)就被卡(ka)紮,使缸(gang)孔因變(biàn)形而将(jiang)柱塞咬(yao)死。
此外,中(zhong)心回程(chéng)彈簧折(shé)斷、缸體(tǐ)支承滾(gun)柱軸承(cheng)保持損(sun)壞,也會(hui)造成卧(wo)式液壓(ya)機柱塞(sāi)被咬死(sǐ)或泵被(bei)損壞。

當出(chū)現四柱(zhù)液壓機(jī)柱塞被(bèi)咬死時(shí)必須将(jiang)缸體等(děng)主要零(líng)🐉件全部(bu)拆下來(lai)檢查。而(er)且被損(sun)零件修(xiu)複的可(kě)能性往(wang)往不大(dà),故通常(chang)采用更(gèng)換的方(fang)法來排(pái)除。
四(si)柱液壓(yā)機的泵在(zài)長時間(jiān)運行後(hòu)。因柱塞(sai)副磨損(sun)過度造(zao)成配合(he)🏃♂️間隙過(guò)大🐕,使泵(beng)在高壓(ya)時壓力(li)上不去(qu)或出油(you)量不足(zú)。
造(zào)成上述(shù)現象的(de)原因除(chú)用油因(yīn)素外,還(hai)有柱塞(sāi)熱處🈲理(li)硬㊙️度低(di)、材質不(bu)合要求(qiu)、圓柱表(biǎo)面粗擦(ca)度高等(děng)。但出現(xian)此現象(xiàng)時的㊙️特(te)征應是(shì)磨損較(jiào)均勻。
對磨(mó)損超差(cha)的柱塞(sai)和缸體(ti),一般都(dou)是采取(qu)更換的(de)😍辦法。這(zhe)種修理(lǐ)方法雖(sui)迅速有(yǒu)效,但經(jīng)濟性不(bú)好。
其實,隻(zhi)要缸孔(kǒng)變形不(bú)是很嚴(yan)重,一般(ban)可采用(yong)精姣或(huo)研🌐磨的(de)方法,使(shi)其形狀(zhuàng)和位置(zhì)精度達(dá)到允差(chà)的要求(qiu)。
然(ran)後換上(shang)圓柱外(wai)徑以加(jiā)大的柱(zhù)塞,卧式(shi)液壓機(jī)使用時(shi)與零🙇🏻件(jian)換新的(de)效果基(jī)本一樣(yàng)。
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